Giàn neo đóng vai trò rất quan trọng trong các công trình địa chất, thủy điện, đường sắt và các công trình khác, tuy nhiên chúng ta cũng cần phải bảo dưỡng giàn neo trong quá trình sử dụng giàn neo. Trước hết chúng ta cần hiểu cấu tạo của giàn neo, sau đó, giàn neo Cấu tạo của động cơ chính của giàn khoan là gì?
Động cơ chính của giàn neo bao gồm thiết bị ống khoan, đầu nguồn, khung trượt, chân đế và các thành phần khác. Sau đây chúng tôi sẽ giới thiệu chi tiết về nó:
1. Thiết bị và phụ kiện thanh đỡ được sử dụng để dỡ và kết nối các thanh khoan.
2. Đầu trợ lực được dẫn động bằng động cơ thủy lực, truyền động cho khớp nối ống khoan ở phía trước quay thuận và quay ngược thông qua bộ truyền bánh răng. Đệm chống sốc bằng cao su. Ở phía sau trục chính của đầu nguồn và dưới mô tơ thủy lực có khớp nối ống dẫn khí nén. Khí nén được đưa đến bộ tác động thông qua đầu nguồn và ống khoan, và các cành được tạo thành từ quá trình khoan được xả xuống đất.
3. Bộ phận vận chuyển là bộ phận trên cùng của thiết bị thanh đỡ và trợ lực, giúp hoàn thành việc điều áp và tăng tiến của đầu trợ lực. Xi lanh cấp liệu được đặt bên trong toa, và cần piston kéo xích qua con lăn đẩy và các nhóm bánh dẫn hướng trên và dưới, và xích đi qua ổ lăn. Lực truyền cho đầu công suất.
4. Chân đế là loại xe trượt tuyết, có lắp xi lanh dầu hỗ trợ và độ nghiêng khoan có thể thay đổi thông qua van điều khiển thủy lực. Có lỗ định vị trên dầm chính ở hai bên chân đế. Khi giàn khoan làm việc, chân đế cần được cố định chắc chắn với thiết bị cố định mặt đất thông qua các bu lông neo.
https://www.chinazjtk.com/